バーチ（カバ）材の豆知識

こちらは中国のハルピンの製材工場です。こんな感じで丸太が積み上げられてます。～中国、ハルピン提携製材工場にて撮影。

大量のカバの丸太です。カバはそれほど大きな丸太ではないんですね。

別の角度から写真を撮影してみました！

カバの原板を積み上げています。手前に写っているのが、弊社の女性社員です。～中国、ハルピン提携製材工場にて撮影。

同じく、カバの原板です。とてもきれいに整頓されてます。しかしすごい量ですね！

カバの原板のチェックです。一番右の女性は含水率をチェックしています。真ん中は弊社社長です～中国、大連提携製材工場にて撮影。

カバフローリングの加工風景です。こちらはダブルエンドテノーナーという機械で短い方のサネを加工しています。

こちらはカバフローリングの表面をワイドサンダーという機械でサンディングして滑らかにしています。

このように二人一組になって検品していきます。～中国、大連提携工場にて撮影。

みなさん、目が真剣です！こちらは最終工程の検品になるのでみなさん集中していますね。

右が弊社、社長。今回は検品は特に問題がないのか温和な顔つきですね。

工場内のモニタです。材木工場でこんなモニタがある工場はあまりないんですよ。とっても進んだ工場です。

工場の幹部の方と一緒に記念撮影しました。右から二人目が弊社社長です。

工場のエリアマネージャーさんと弊社、社長です。とっても信頼できるマネージャーさんですよ。

鴨緑江（おーりょくこう）です。中国と北朝鮮の国境になっている川です。黄海につながっています。

鴨緑江から北朝鮮側の山の写真を撮ってみました。なぜか全然、木が生えていない。なんか異様な感じにも思えました。

この列車はハルピンから製材工場まで行くのに使った汽車です。シベリア鉄道って感じですね。

これがその時の切符です。黄河というところまで行きました。

ハルピンで食べた料理の数々・・・・。とってもおいしそうでしょ。

大連空港の前で社長が記念撮影！大連はハルピンよりだいぶ寒さがましです。